Tagoror Digital
23.11.2023 | Santa Cruz de Tenerife
El presidente del grupo socialista en el Cabildo de Tenerife, Pedro Martín, afirma que el proyecto de Presupuestos presentados por la presidenta Rosa Dávila no se corresponden con los anuncios que realiza como es el caso de los trenes del Sur o del Norte.
Martín remarca que gran parte de las medidas, especialmente en materia de movilidad y carreteras, que ha anunciado Dávila no tienen su traslación en los presupuestos. Además, recuerda que a pesar de ser unos presupuestos expansivos, con un crecimiento del 10% y de superar los 1.000 millones de euros; retiran importantes fondos a los municipios y recortan en materias como Igualdad o Diversidad.
Así se ha expresado Pedro Martín en una comparecencia ante los medios de comunicación con el objetivo de analizar el Proyecto de Presupuestos que se votará en Pleno Extraordinario el próximo lunes 27 de noviembre.
El presidente del grupo socialista insular explica que estas cuentas no son lo que la ciudadanía de Tenerife necesita. Por ello, anuncia que han presentado una enmienda a la totalidad de las mismas y que, además, con el afán de ser constructivos e intentar mejorar el Presupuesto, se han presentado 50 enmiendas parciales con asuntos concretos.
Pedro Martín recuerda que las “políticas no se hacen en las declaraciones públicas. Se hacen poniendo dinero para planes y proyectos en el Presupuesto anual. Rosa Dávila anuncia que su política será municipalista pero le quita a los alcaldes y alcaldesas de Tenerife dinero para que puedan mejorar la vida de sus ciudadanos”.
El presidente del grupo socialista cree que el Cabildo de Tenerife debe ser la institución que vertebre y fomente el municipalismo en la Isla. Sin embargo, a su juicio, “estas cuentas son antimunicipalistas porque casi elimina la subvención a políticas de empleo dejándola en 1 millón de euros frente a los 8,8 millones del año anterior; lo que supone un 88% menos y muy lejos de los tres programas por valor de los 29 millones de euros que pusimos nosotros o los 54 millones de euros de las líneas de apoyo a las empresas que permitieron rebajar las cifras de desempleo en la isla”.
También denuncia la reducción del Programa de Modernización de los municipios que se reduce un 40% o la bajada de casi un 17% del presupuesto del Consejo Insular de Aguas, con lo que se pone en riesgo el avance realizado en saneamiento.
Otras partidas que se reducen son la destinada al Programa ‘Tenerife y el Mar’ que se enfocaba en mejorar las infraestructuras de las costas degradadas y que baja un 50% y las ayudas a los Agromercados, que bajan un 82% poniendo en riesgo la viabilidad de alguno de ellos como el de Fasnia o el de La Laguna.
Igualdad y Diversidad
Para el grupo socialista en el Cabildo Insular de Tenerife, las políticas de igualdad de género son un pilar fundamental de nuestro modelo de sociedad. Por ello, denuncia que la reducción del presupuesto de Igualdad del 9% y la de Diversidad en un 52%.
Reducción que se ve plasmada principalmente en el principal instrumento del Cabildo Insular de Tenerife para favorecer políticas de igualdad en la isla de Tenerife: el Marco Estratégico de Tenerife Violeta, que reduce su presupuesto un 5%.
Para el PSOE, en un proyecto de presupuesto expansivo, como es el presentando por el actual grupo de gobierno insular de Coalición Canaria y el Partido Popular, es inadmisible e inexplicable que se reduzca el presupuesto para desarrollar políticas de igualdad en la isla de Tenerife y más en el momento histórico actual donde existen formaciones políticas con representación en las diferencias instituciones públicas que son negacionistas de la violencia machista y, por tanto, de la expresión más cruel de la desigualdad.
Movilidad y carreteras
Pedro Martín señala que pese ser un grave problema de la Isla, el presupuesto de Movilidad crece en apenas un 1%, por lo que en un presupuesto que sube un 10% no parece que se plantee como una prioridad más allá de los anuncios o medidas experimentales como el cierre de la TF-5 en Guamasa.
Preocupa el importe de la cuantía económica para la Pasarela del Padre Anchieta porque, con ella, se evidencia que con la financiación consignada, la obra se demora a 2025.
La Presidenta ha manifestado en diversas ocasiones en medios de comunicación que la solución a las colas en la isla pasa por el transporte guiado, por los trenes del norte y del sur. Sin embargo, analizando el proyecto de presupuesto presentando, no hay partidas económicas específicas para el tren del sur y se consignan apenas 50.000 euros para una aportación económica del área de Movilidad a Metropolitano para el tren del norte.
Algo similar ocurre con la ampliación del tranvía desde La Laguna hasta el Aeropuerto de Tenerife Norte. Se anuncia que se va impulsar, pero se consignan 0 euros en el proyecto de presupuesto de 2024. Lo mismo ocurre con los protocolos con Ashotel o la ULL, que se anuncian y firman pero que tienen 0 euros consignados.
Otras de las medidas que se venían impulsando desde el mandato anterior eran los Carriles Bus-Vao, línea que el actual grupo de gobierno de CC-PP también ha defendido como las mejores soluciones en la autopista norte, TF-5 y de la autopista sur, TF-1. Sin embargo, el actual grupo de gobierno insular de CC-PP en el proyecto de presupuestos para 2024 consigna apenas 15.000 euros para la licitación de las obras de cada uno de los proyectos. Además, se corre el serio riesgo de perder los 13 millones de euros de los Fondos Next Generation EU que se obtuvieron el año pasado para este fin.
Con respecto a carreteras, Pedro Martín recuerda que resultado dudoso del “experimento” del cierre del enlace 14 de la TF-5 a la altura de Guamasa y que la presidenta del Cabildo anunció que para mantener el cierre tendría se harían obras en la TF-235 y en la TF-152, vías insulares que discurren de forma paralela a la TF-5; sin embargo en presupuesto no hay partidas para ello.
Otros ejemplos son que para parkings disuasorios se consignan solo 15.000 euros o que no hay partidas para el supuesto acuerdo con el sector las grúas para que puedan retirar vehículos en menos de 15 minutos.
A todo ello, el PSOE denuncia que “es incomprensible que en los objetivos estratégicos del presupuesto se incluya el impulso de las infraestructuras viarias y promover la ejecución y finalización de las mismas, al tiempo que se da un tijeretazo al presupuesto insular de carreteras de Tenerife con una reducción de un 11%”.
Por todo lo relatado, Pedro Martín reitera que las cuentas del Cabildo son “engañosas y decepcionantes” y que “no solo no resuelven la vida de la gente sino que, además, no reflejan los anuncios que se vienen realizando generando expectativas a los ciudadanos que, evidentemente, no se van a cumplir”.
