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24.09.2024 | Madrid
La portavoz de Coalición Canaria en el Congreso de los Diputados, Cristina Valido, ha reclamado hoy, martes, el apoyo del pleno de la Cámara Baja para que se paralice de forma definitiva la privatización de la gestión de las torres de control en los aeropuertos de Canarias. En una proposición no de ley, la diputada nacionalista pidió también la sustitución del sistema de navegación AFIS en los aeropuertos de La Gomera y El Hierro para garantizar la calidad del servicio público y la navegación aérea. “La iniciativa del Ministerio de Transportes activa un procedimiento para elegir a proveedores civiles de control de tránsito aéreo, lo que en la práctica supondría el paso previo a la entrega del control aéreo a manos privadas de las torres de control de nuestros aeropuertos”, criticó Valido en su intervención en el Congreso.
La portavoz de Coalición Canaria recordó que el 9 de febrero de 2023 fue el Gobierno de España, a través del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, el que puso en marcha este procedimiento, pero “ante el rechazo frontal de diversos territorios, entre ellos Canarias, donde sus instituciones y sus habitantes estamos absolutamente en contra de esta iniciativa”, señaló Cristina Valido, este proyecto “se tuvo que paralizar, y así se paralizó, pero ahora no sabemos si para siempre o solo por el momento”. En este sentido, la diputada nacionalista canaria precisó que “hasta el día de hoy no tenemos garantía alguna de que en cualquier momento pueda ser retomada esta actuación con un proyecto que no cuenta con el debido apoyo social y cuando no se ha tenido en cuenta la opinión de las sociedades afectadas”.
Después de informar a la Cámara de la respuesta dada por el Ministerio de Transportes a una pregunta parlamentaria de Coalición Canaria, en la que el Gobierno de España indica que “en la actualidad, tras recabar las alegaciones de todos los interesados y haber procedido a su análisis, se ha abierto un periodo de reflexión sobre el procedimiento”, Cristina Valido ha subrayado ante el pleno del Congreso que “Canarias no se conforma con esta respuesta mínima, porque los que vivimos en las islas queremos garantías firmes de la paralización de cualquier procedimiento dirigido a esta privatización”.
En su intervención, Cristina Valido incidió en la situación geográfica de las islas y reiteró que cualquier cambio en la política de transporte aéreo tiene una incidencia directa en 2,2 millones de residentes en el archipiélago. “Por nuestra propia configuración territorial, el avión es la principal respuesta de movilidad diaria entre islas y también fuera de ellas”, señaló la portavoz de Coalición Canaria, “así que de ninguna forma no podemos aceptar ninguna medida que nos pueda alejar aún más nuestra vía de conexión al mundo y de cercanía al continente al que política y económicamente pertenecemos”. En este sentido, recordó que “la sociedad de la isla de Tenerife aún espera del Gobierno de España para conocer el proyecto básico del aeropuerto Reina Sofía-Tenerife Sur, que necesitamos y llevamos mucho tiempo esperando”.
Cristina Valido también ha lamentado que este proyecto de privatización del Ministerio de Transportes carece, además, de una motivación económica, porque “nuestros aeropuertos en las islas están entre los aeródromos estatales de mayor tránsito y de mayor rentabilidad financiera, por lo que es evidente que no hay motivos para que el Estado entregue un servicio público esencial a manos de la gestión privada, arriesgando las garantías y la calidad del servicio diario de transporte aéreo en la única región ultraperiférica del Estado y, cabe recordarlo una vez más, siendo Canarias la comunidad autónoma más dependiente ante la imposibilidad de conexión terrestre”. Por ello, Valido reclamó el “cumplimiento de todo lo que se nos reconoce en el Estatuto de Autonomía de Canarias para que la comunidad autónoma sea protagonista en la toma de decisiones sobre sus puertos y aeropuertos, que son instalaciones de interés general y no tienen alternativa en las islas”.
