Tagoror Digital03.03.2019 | Güímar
Tras las declaraciones realizadas recientemente, resulta cuando menos necesario informar que esta Casa Consistorial no se encuentra inactiva ante las obras que se están llevando a cabo en la carretera TF-28 a la altura de El Escobonal, desde el pK 36 hasta el límite municipal de Fasnia.
La obra que desarrolla el Cabildo Insular de Tenerife, la cual abarca tres kilómetros entre ambos núcleos poblacionales, «si bien es cierto que no es de agrado para los vecinos y vecinas, ya que es lugar de tránsito para muchos de ellos, también lo es que esta obra de acondicionamiento de la carretera no contempla acerado en la misma al tratarse de una obra de rehabilitación del firme y seguridad vial, no considerando la mejor medida a tomar el hecho de paralizar el proyecto, ya que se encuentra adjudicado y licitado, sino seguir luchando por ello mediante alternativas».
«Consideramos necesario y conveniente disponer de acerado en el tramo ejecutado, ya que así ganan en seguridad los peatones, disponiendo con esta obra seguridad tanto los vehículos como los ciclistas que diariamente transitan por esta carretera general, una cuestión que se lleva solicitando desde hace años desde esta Casa Consistorial, junto con el acerado de Fátima-Arafo y la salida de Güímar hasta San Francisco Javier, incluso cuando la mentada Vicenta Díaz era consejera de Carreteras» - comenta Carmen Luisa Castro Dorta
Por ello, para hacer las cosas como corresponde, «desde el Ayuntamiento hemos solicitado un Análisis de Viabilidad Básico Previo para contemplar alternativas de ampliación de la plataforma, debido a que la carretera general tiene una topografía peculiar, ya que de por sí es estrecha y dispone de barranquillos y puentes a su paso y puede que haya tramos que tengan solución y otros tal vez no, siendo necesaria la valoración previa mediante estudios y proyectos y, en caso de su viabilidad, debe procederse a la búsqueda de financiación, algo que no se logra en apenas unos meses, sino que conlleva un periodo considerable de tiempo debido a su complejidad, y por ello hemos querido actuar cuanto antes solicitando este estudio» – añade Castro.
Asimismo, después de estudiar cuestiones de competencia, «si bien es cierto que nos han manifestado que la entidad insular no tiene la obligatoriedad de realizar el acerado en la carretera general, cuestión que entendemos, también consideramos que la entidad podría ser más receptiva y tomar una decisión política que pueda tomar un punto de encuentro entre los diferentes criterios de las partes».
«Para esta Casa Consistorial es sumamente importante que nuestros vecinos y vecinas dispongan de zonas de tránsito seguras, y todavía más en aquellas zonas poblacionales que se encuentran alejadas del centro, ya que el espacio para los viandantes es totalmente diferente; pero también consideramos que debe contemplarse la puesta de acerado de manera alternativa al actual proyecto ejecutado por el Cabildo Insular de Tenerife».
«Sabemos que es un perjuicio para muchos, al igual que el percance que está suponiendo el peso de la maquinaria utilizada, ya que está rompiendo algunas tuberías de agua potable en esta zona, y por lo que estamos actuando para la reposición de las mismas (e incluso ampliar hasta Pájara la instalación de ellas) aprovechando la obra; pero la búsqueda de alternativas deben realizarse prudentemente y eso no se consigue en cuestión de días».
